Filtr oleju hydraulicznego P170949 do filtra oleju ciężarówki

Szybkie Szczegóły

aplikacji:Układ hydrauliczny
Materiał: papier filtracyjny
Kolor: pomarańczowy czerwony
Materiał filtracyjny: wysokiej jakości papier filtracyjny
Model samochodu: czaszka
NR OE:P170949
Typ: filtr oleju
Model: P35AX
Montaż samochodu: Kalmar AC Lift
Rok: 2001-2005
NR OE: P170949
Materiał: papier filtracyjny
Typ: filtr nabojowy
Rozmiar: standardowy rozmiar
Nr referencyjny: P170949
Model ciężarówki: ciężarówka

Wkład filtra hydraulicznego

Hydrauliczny element filtrujący jest używany w układzie hydraulicznym do odfiltrowania cząstek i zanieczyszczeń gumowych w układzie, aby zapewnić czystość układu hydraulicznego.
1. Jest podzielony na sekcję wysokiego ciśnienia, sekcję średniego ciśnienia, sekcję powrotu oleju i sekcję ssania oleju.
2. Jest podzielony na klasy o wysokiej, średniej i niskiej precyzji.2-5um to wysoka precyzja, 10-15um to średnia precyzja, 15-25um to niska precyzja.
3. W celu skompresowania wymiarów gotowego elementu filtrującego i zwiększenia powierzchni filtra, warstwa filtracyjna jest na ogół składana w pofałdowany kształt, a pofałdowana wysokość hydraulicznego elementu filtrującego wynosi zazwyczaj poniżej 20 mm.
4. Różnica ciśnień hydraulicznego elementu filtrującego wynosi na ogół 0,35-0,4 MPa, ale poszczególne specjalne elementy filtrujące muszą wytrzymać dużą różnicę ciśnień, a najwyższym wymaganiem jest wytrzymanie 32 MPa, a nawet 42 MPa równoważnego ciśnieniu systemowemu.
Schemat elementu filtra hydraulicznego
Schemat elementu filtra hydraulicznego (9 zdjęć)
5. Maksymalna wytrzymywana temperatura, niektóre wymagają do 135 ℃

Czas wymiany hydraulicznego elementu filtrującego

Koparki hydrauliczne zazwyczaj wymagają wymiany po 2000 godzinach pracy, w przeciwnym razie system zostanie zanieczyszczony i spowoduje awarię systemu.Według statystyk około 90% awarii układu hydraulicznego jest spowodowanych zanieczyszczeniem układu.
Oprócz sprawdzenia koloru, lepkości i zapachu oleju konieczne jest również sprawdzenie ciśnienia oleju i wilgotności powietrza.Pracując na większej wysokości i w niższych temperaturach, należy również zwrócić szczególną uwagę na zawartość węgla, koloidów (olefin) i siarczków w oleju silnikowym, a także na zanieczyszczenia, parafinę i wilgotność w oleju napędowym.
W szczególnych przypadkach, jeśli w maszynie używany jest olej napędowy niskiej jakości (zawartość siarki w oleju napędowym wynosi 0,5﹪～1,0﹪), filtr oleju napędowego i filtr maszyny należy wymieniać co 150h;Filtr maszynowy.Używaj kruszarek, ubijaków wibracyjnych i innego sprzętu, który ma duże obciążenie układu hydraulicznego.Czas wymiany filtra powrotnego oleju hydraulicznego, filtra pilotującego i filtra respiratora wynosi co 100 godzin.

Skontaktuj się z nami