Filtr oleju hydraulicznego filtr oleju silnikowego PT83 HF6202 1R-0722

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar produktu

Średnica zewnętrzna: 128mm

Wysokość: 280mm

Średnica wewnętrzna 1: 86mm

Średnica wewnętrzna 2: 86mm

O filtrze oleju

Filtr oleju, znany również jako siatka olejowa.Służy do usuwania zanieczyszczeń, takich jak kurz, cząstki metalu, nagar i cząstki sadzy z oleju silnikowego w celu ochrony silnika.

Filtr oleju jest podzielony na typ z pełnym i dzielonym przepływem.Filtr pełnego przepływu jest połączony szeregowo między pompą olejową a głównym kanałem olejowym, dzięki czemu może filtrować cały olej smarujący, który dostaje się do głównego kanału olejowego.Oczyszczacz z dzielonym przepływem jest połączony równolegle z głównym kanałem olejowym, aby filtrować tylko część oleju smarującego wysyłanego przez pompę olejową.

Podczas pracy silnika do oleju smarującego stale dodawane są metalowe zanieczyszczenia, kurz, osady węglowe i osady koloidalne utlenione w wysokiej temperaturze, woda itp.Zadaniem filtra oleju jest odfiltrowanie tych zanieczyszczeń mechanicznych i gumy, utrzymanie czystości oleju smarującego i wydłużenie jego żywotności.Filtr oleju powinien mieć dużą zdolność filtrowania, niski opór przepływu i długą żywotność.

Wymagania motoryzacyjne dotyczące filtrów oleju

Precyzja filtrowania, odfiltrowanie wszystkich cząstek > 30 um,

Zmniejszenie cząstek, które dostają się do szczeliny smarnej i powodują zużycie (< 3 um-30 um)

Natężenie przepływu oleju odpowiada zapotrzebowaniu na olej silnikowy.

Długi cykl wymiany, co najmniej dłuższy niż żywotność oleju (km, czas)

Dokładność filtrowania spełnia wymagania ochrony silnika i zmniejszenia zużycia.

Duża pojemność popiołu, odpowiednia do trudnych warunków.

Może dostosować się do wyższej temperatury oleju i środowiska korozyjnego.

Podczas filtrowania oleju im mniejsza różnica ciśnień, tym lepiej, aby olej mógł przepływać płynnie.