Wysokiej jakości filtr oleju filtr oleju smarowego H200W LF4112

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar produktu

Średnica zewnętrzna: 108mm

Średnica wewnętrzna 1: 93mm

Średnica wewnętrzna 2: 104mm

Wysokość: 260mm

Rozmiar gwintu: 1 1/8-16 UN

Zalecany numer części narzędzia specjalnego: LS 11

Wypełniacz/informacje dodatkowe 2: z jednym zaworem zwrotnym

Ciśnienie pękania Zawór obejściowy: 2,5 bar

OEM

AGCO : 1174420

BOMAG : 05710633

GĄSIENICA : 5W-3407

DAF: 0693851

DAF: 693851

DEUTZ-FAHR : 0117 4415

DEUTZ-FAHR : 0117 4420

DEUTZ-FAHR : 0117 4439

DEUTZ-FAHR: 0118 2256

DEUTZ-FAHR : 116 4406

DEUTZ-FAHR : 117 3765

DEUTZ-FAHR : 117 4420

HAMM: 284491

Odsyłacz

FLEETGUARD: LF4112

KOLBENSCHMIDT: 50013157

FILTR MANN: W 11 102

MECAFILTER: ELH4732

SCT Niemcy : SM 5719

SOFIMA : S 9030 R

Wprowadzenie filtra oleju

Podczas pracy silnika do oleju smarującego stale mieszają się metalowe zanieczyszczenia, kurz, osady węglowe utlenione w wysokich temperaturach, osady koloidalne i woda.Zadaniem filtra oleju jest odfiltrowanie tych zanieczyszczeń mechanicznych i gumy, utrzymanie czystości oleju smarującego i wydłużenie jego żywotności.Filtr oleju powinien mieć dużą zdolność filtrowania, niski opór przepływu i długą żywotność.Ogólnie rzecz biorąc, w układzie smarowania zainstalowanych jest kilka filtrów o różnej wydajności filtrowania - kolektor filtra, filtr zgrubny i filtr dokładny, które są połączone odpowiednio równolegle lub szeregowo w głównym kanale oleju.(Filtr połączony szeregowo z głównym kanałem olejowym nazywany jest filtrem pełnoprzepływowym. Podczas pracy silnika cały olej smarujący jest filtrowany przez filtr; ten połączony równolegle z nim nazywany jest filtrem dzielonym).Wśród nich filtr zgrubny jest połączony szeregowo w głównym kanale olejowym, który jest typem pełnego przepływu;filtr dokładny jest połączony równolegle w głównym kanale olejowym, który jest typu split flow.Nowoczesne silniki samochodowe mają na ogół tylko filtr i pełnoprzepływowy filtr oleju.Filtr zgrubny odfiltrowuje w oleju zanieczyszczenia o wielkości cząstek 0,05 mm lub większej, a filtr dokładny służy do filtrowania drobnych zanieczyszczeń o wielkości cząstek 0,001 mm lub większej.