Chiny filtr filtr oleju wymiana filtra oleju 11700375 LF4056

Chiny filtr oleju filtr oleju wymiana filtra 11700375 LF4056 Featured Image

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica zewnętrzna: 93mm

Wysokość: 142mm

Średnica wewnętrzna 1: 62mm

Średnica wewnętrzna 2: 71mm

Rozmiar gwintu: 1-12 UNF

Wypełniacz/informacje dodatkowe 2: z jednym zaworem zwrotnym

Ciśnienie pękania Zawór obejściowy: 2,5 bar

Zalecany numer części narzędzia specjalnego: LS 9

OEM

PRZYPADEK IH: 711 922

CASE IH: 8888667

CASE IH: 905411880009

PRZYPADEK IH: O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS: 00 1301 639.1

CLAAS : 1301 639 0

CLAAS: CT 60 05 024 443

KUMINKI : 851220031

DEUTZ-FAHR: 0117 4418

DEUTZ-FAHR : 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

Odsyłacz

FLEETGUARD: LF4056

RAMKA: PH2842

FILTR HENGST: H17W27

FILTR MANN: W 940/18

FILTR MANN: W 940/5

Właściwości techniczne

●Bibuła filtracyjna: Filtry oleju mają wyższe wymagania dotyczące bibuły filtracyjnej niż filtry powietrza, głównie dlatego, że temperatura oleju waha się od 0 do 300 stopni.W przypadku silnych zmian temperatury stężenie oleju również odpowiednio się zmieni.Wpłynie to na przepływ filtrujący oleju.Bibuła filtracyjna wysokiej jakości filtra oleju musi być w stanie odfiltrować zanieczyszczenia przy silnych zmianach temperatury, zapewniając jednocześnie wystarczający przepływ.

● Gumowy pierścień uszczelniający: pierścień uszczelniający filtra wysokiej jakości oleju silnikowego jest wykonany ze specjalnej gumy, aby zapewnić 100% wyciek oleju.

●Zawór tłumiący przepływ wsteczny: dostępny tylko w wysokiej jakości filtrach oleju.Gdy silnik jest wyłączony, może zapobiec wysychaniu filtra oleju;gdy silnik zostanie ponownie zapalony, natychmiast wytwarza ciśnienie, aby dostarczyć olej do smarowania silnika.(Nazywany również zaworem zwrotnym)

●Zawór nadmiarowy: dostępny tylko z wysokiej jakości filtrami oleju.Gdy temperatura zewnętrzna spadnie do określonej wartości lub gdy filtr oleju przekroczy normalną żywotność, zawór przelewowy otworzy się pod specjalnym ciśnieniem, umożliwiając przepływ niefiltrowanego oleju bezpośrednio do silnika.Mimo to zanieczyszczenia w oleju dostaną się razem do silnika, ale uszkodzenie jest znacznie mniejsze niż uszkodzenie spowodowane brakiem oleju w silniku.Dlatego zawór przelewowy jest kluczem do ochrony silnika w sytuacji awaryjnej.(Znany również jako zawór obejściowy)