Telefon komórkowy
+86-13273665388
Zadzwoń do nas
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Filtr paliwa OEM 32 925915 32/925915 32-925915 dla JCB 3CX 4CX

Krótki opis:


Szczegóły produktu

Tagi produktów

fotobank

Filtr paliwa OEM 32 92591532/925915 32-925915dla JCB 3CX 4CX

Szybkie Szczegóły

Materiał: metal + papier;
Jakość: wysoka wydajność
Pakiet: do negocjacji
Płatność: t/T
Usługa: usługi profesjonalne
MOQ: 200 szt.
Czas dostawy: 7-30 dni
Wysyłka: na czas
Miejsce pochodzenia: CN
Nr OE: 32-925915
Gwarancja: 12 miesięcy
Certyfikacja: ISO/TS16949
Model samochodu: Ford
Rozmiar: standardowy rozmiar

1. Podstawowe wprowadzenie

 

Podczas pracy silnika do oleju smarującego stale dodawane są metalowe szczątki zużycia, kurz, utlenione w wysokich temperaturach osady węglowe, osady koloidalne i woda.Zadaniem filtra oleju jest odfiltrowanie tych zanieczyszczeń mechanicznych i gumy, utrzymywanie oleju smarowego w czystości i przedłużenie jego żywotności.Filtr oleju powinien charakteryzować się silną zdolnością filtrowania, małym oporem przepływu i długą żywotnością.Ogólnie rzecz biorąc, w układzie smarowania zainstalowanych jest kilka filtrów o różnej wydajności filtracji — kolektor, filtr zgrubny i filtr dokładny, które są odpowiednio połączone równolegle lub szeregowo w głównym kanale oleju.(Filtr połączony szeregowo z głównym kanałem olejowym nazywany jest filtrem pełnoprzepływowym. Podczas pracy silnika cały olej smarujący jest filtrowany przez filtr; ten połączony równolegle z nim nazywany jest filtrem dzielonym) .Wśród nich filtr zgrubny jest połączony szeregowo w głównym kanale oleju, który jest pełnym przepływem;filtr dokładny jest połączony równolegle w głównym kanale olejowym, który jest podzielony na przepływ.Nowoczesne silniki samochodowe są na ogół wyposażone tylko w filtr kolektora i pełnoprzepływowy filtr oleju

 

2. Charakterystyka techniczna filtra oleju

Bibuła filtracyjna: Filtr oleju ma wyższe wymagania dotyczące bibuły filtracyjnej niż filtr powietrza, głównie dlatego, że temperatura oleju waha się od 0 do 300 stopni.Pod wpływem silnej zmiany temperatury stężenie oleju również odpowiednio się zmienia.Wpłynie to na przepływ oleju przez filtr.Bibuła filtracyjna wysokiej jakości filtra oleju może filtrować zanieczyszczenia i zapewniać wystarczający przepływ przy dużych zmianach temperatury.

 

●Gumowy pierścień uszczelniający: Pierścień uszczelniający filtra z wysokiej jakości oleju jest wykonany ze specjalnej gumy, aby zapewnić 100% wyciek oleju.

 

●Zawór tłumiący przepływ wsteczny: dostępny tylko w wysokiej jakości filtrach oleju.Gdy silnik jest wyłączony, zapobiega wysychaniu filtra oleju;gdy silnik zostanie ponownie zapalony, natychmiast wytwarza ciśnienie w celu dostarczenia oleju do smarowania silnika.

 

●Zawór nadmiarowy: dostępny tylko z wysokiej jakości filtrami oleju.Gdy temperatura na zewnątrz spada do określonej wartości lub gdy filtr oleju przekracza swoją normalną żywotność, zawór przelewowy otwiera się pod specjalnym ciśnieniem, umożliwiając przepływ niefiltrowanego oleju bezpośrednio do silnika.Mimo to zanieczyszczenia w oleju dostaną się do silnika, ale jest to znacznie mniejsze niż strata spowodowana brakiem oleju w silniku.Dlatego zawór nadmiarowy jest kluczem do ochrony silnika w sytuacji awaryjnej.
3. Instalacja i cykl wymiany filtra oleju Instalacja:

 

a) Spuścić lub zassać stary olej

 

b) Poluzuj śrubę mocującą i wyjmij stary filtr oleju

 

c) Nałóż warstwę oleju na pierścień uszczelniający nowego filtra oleju

 

d) Zamontuj nowy filtr oleju i dokręć śrubę ustalającą

 

Sugerowany cykl wymiany: samochody i pojazdy użytkowe wymieniane są raz na sześć miesięcy

 

4. Wymagania motoryzacyjne dotyczące filtrów oleju

 

Dokładność filtracji, odfiltrowanie wszystkich cząstek > 30 um,

 

Redukuje cząsteczki, które dostają się do szczelin smarnych i powodują zużycie (< 3 um – 30 um)

 

Przepływ oleju odpowiada zapotrzebowaniu silnika na olej.

 

Długi cykl wymiany, co najmniej dłuższy niż żywotność oleju (km, czas)

 

Precyzja filtracji spełnia wymagania ochrony silnika i zmniejszenia zużycia.

 

Duża pojemność popiołu, odpowiednia do trudnych warunków.

 

Potrafi przystosować się do wyższej temperatury oleju i korozji.

 

Podczas filtrowania oleju im mniejsza różnica ciśnień, tym lepiej, aby olej mógł przepływać płynnie.

Skontaktuj się z nami


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas