Cena fabryczna Wysokiej jakości filtr oleju AT314164 do ciągnika rolniczego

PRZYPADEK IH: 9842392
HITACHI : 89842392
JOHN DEERE :AT314164
JOHN DEERE : KV12276
JOHN DEERE : M124541
JOHN DEERE: MG9800633
JOHN DEERE : MG9842392
SPERRY NOWA HOLANDIA : 89842392
SPERRY NOWA HOLANDIA: 9842392
SPERRY NOWA HOLANDIA: 9842392CDS
SPERRY NOWA HOLANDIA: 9842392DS
DONALDSON: P174552
FLEETGUARD : HF35299
FILTR MANN: WH 10 005
FILTRY WIX: 57404

Wymiana filtra oleju napędowego

1. Zamknąć wlotowy zawór kulowy i otworzyć górną pokrywę.Górną pokrywę ze stopu aluminium należy delikatnie podważyć z bocznej szczeliny za pomocą płaskiego śrubokręta;
2. Odkręcić korek spustowy, spuścić brudny olej, poluzować nakrętkę mocującą na górze wkładu filtra, założyć rękawice olejoodporne, mocno przytrzymać wkład filtra i wyjąć stary wkład pionowo do góry;
3. Wymień nowy element filtrujący, załóż górny pierścień uszczelniający, dolny koniec ma własną uszczelkę, dokręć nakrętkę, dokręć przewód zatykający odpływ ścieków, zakryj górną pokrywę, zwróć uwagę na wypełnienie pierścienia uszczelniającego, i dokręć śruby.
1. Po pierwsze, przed wyjęciem filtra oleju napędowego należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta, aby uwolnić ciśnienie resztkowe w układzie paliwowym.W przeciwnym razie łatwo jest spowodować przelanie benzyny, aw poważnych przypadkach zagrozi to bezpieczeństwu osobistemu;
2. Następnie znajdź przewód uziemiający i śruby wspornika montażowego w pobliżu filtra i wyciągnij je.Aby złapać kapiące paliwo, lepiej umieścić miskę pod filtrem;
3. Następnie przejdziemy do części demontażu rurki wlotowej oleju, ale lepiej użyć jednej ręki i przykryć ją ręcznikiem, w końcu benzyna nagle się przelewa;
4. Po wyjęciu rurki wlotowej oleju, wyjmij rurkę wylotową oleju obok filtra.W tym momencie możesz bezpośrednio usunąć stary filtr;

Skontaktuj się z nami