Filtr ceny fabrycznej 6732-71-6110 6732716110 filtr paliwa silnika

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica wewnętrzna 2: 62mm

Wysokość: 119,5 mm

Średnica pierścienia uszczelniającego: 72mm

Moment rozruchowy: 20 Nm

Średnica powłoki: 76,5 mm

Typ realizacji filtra: filtr przykręcany

Zalecane numery części dla narzędzi specjalnych: -

Gwint złącza: M16x1,5

OEM

GĄSIENICA : 3I-1266

GĄSIENICA : 3I-1321

GĄSIENICA : 5W3394

DEUTZ : 01180597

DEUTZ : 1180597

IVECO : 42074972

KOMATSU :6732716110

KOMATSU : 6732716111

LIEBHERR : 7021295

LOMBARDINI : 21755046

NAVISTAR : 3032750R1

PERKINS : 26569054

RENAULT: 0022852800

RENAULT : 5000790570

RENAULT : 6005000788

RENAULT : 7701015820

VOLVO : 2416725

VOLVO : 241674

VOLVO : 243004

VOLVO : 2430049

VOLVO : 243009

VOLVO : 3825133

VOLVO : 38251336

Odsyłacz

FILTR MANN: WK 723

FILTR MANN: WK 723/1

FILTR MANN: WK 723 (10)

FILTR MANN: WK 723/6

FILTR MANN: WK 727

FILTR MANN: WK 733

Środki ostrożności przy demontażu i wymianie wewnętrznych i zewnętrznych elementów filtra paliwa

Filtr paliwa należy regularnie wymieniać, a podczas wymiany wbudowanego filtra paliwa należy zwrócić uwagę na wiele problemów.Przede wszystkim wymiana wbudowanego filtra paliwa wiąże się z wyjęciem zespołu pompy paliwa ze zbiornika paliwa, dlatego zazwyczaj przed kontynuowaniem konieczne jest odłączenie ujemnej elektrody akumulatora.Jednocześnie umieść gaśnicę w pobliżu placu budowy, aby uniknąć pożaru.

Po drugie, podczas ponownej instalacji pompy paliwa należy ją zainstalować zgodnie z pozycją przed demontażem, aby upewnić się, że pompa paliwa znajduje się we właściwej pozycji w zbiorniku paliwa, aby uniknąć ograniczonego ruchu czujnika poziomu paliwa i niedokładności wskazanie paliwa.Ponadto podczas montażu należy wymienić odpowiedni pierścień uszczelniający.Po zamontowaniu pojazd należy również zatankować i sprawdzić pod kątem wycieków.

O wiele prościej jest wymienić zewnętrzny filtr paliwa.Należy przede wszystkim zwrócić uwagę na kierunek montażu niektórych filtrów.Po zainstalowaniu odwróconego wkładu filtrującego wewnątrz nastąpi uszkodzenie strukturalne.W przypadku problemów, które są trudne do demontażu i montażu, nie używaj na ślepo brutalnej siły, aby uniknąć uszkodzenia zacisków mocujących przewód paliwowy i wycieku oleju.Ponadto, podczas wyjmowania zewnętrznego filtra paliwa można użyć czystego ręcznika do zakrycia dyszy, gdy rurociąg jest odłączony, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych rozpryskiwaniem paliwa po odłączeniu rurociągu.Możliwe jest również wcześniejsze spuszczenie ciśnienia poprzez odłączenie pompy paliwa, a następnie uruchomienie pojazdu w celu zużycia pozostałej benzyny w przewodzie.Poczekaj, aż silnik się zatrzyma, co oznacza, że przewód paliwowy jest wyczerpany.