Cena fabryczna Zupełnie nowa obudowa filtra paliwa320-A7227 Do koparki

Szybkie Szczegóły

Materiał: metal + papier filtracyjny
Kolor: dostosowany
Opakowanie: opakowanie kartonowe
Usługa: Profesjonalne usługi
CZAS DOSTAWY: 7-30 dni
Rodzaj firmy: producent
Termin płatności: zaliczka TT
Rozmiar: rozmiar standardowy
NR OE:320-A7227

Jak spuszcza się separator oleju i wody?

Separator wodno-olejowy samochodu ciężarowego to rodzaj filtra paliwa, który jest niezbędnym urządzeniem w samochodzie ciężarowym.Jest przeznaczony głównie do usuwania wilgoci z oleju napędowego, zmniejszenia awarii wtryskiwacza paliwa i przedłużenia żywotności silnika pojazdu.Separator wodno-olejowy ma za zadanie oddzielić olej i wodę, a istnieją separatory wodno-olejowe i wodno-olejowe.

Separator oleju i wody do samochodów ciężarowych ma zwykle specjalny zawór spustowy, który można opróżnić, otwierając zawór spustowy, a sposób działania jest inny dla różnych modeli.Z boku podwozia wielu ciężarówek znajdują się dwa małe białe kanistry.Te dwie puszki to tak zwane separatory olej-woda.

Dokładniejszą metodą opróżniania jest znalezienie najpierw separatora oleju i wody, umieszczenie pojemnika o pojemności około 0,2 l pod korek spustowy separatora wody i oleju, poluzowanie kurka spustowego wody w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, spuszczenie wody na około 10 sekund, dokręcenie kurek zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie obróć go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.Otworzyć śrubę wydechową na górze elementu filtrującego i przesunąć uchwyt ręcznej pompy olejowej około 30 razy, aż paliwo przeleje się przez śrubę wydechową i zatrzymać, aż nie będzie pęcherzyków powietrza.W tym momencie szybko dokręć śrubę wydechową zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wtrysnąć paliwo.Należy tutaj zauważyć, że po uruchomieniu pojazdu należy sprawdzić, czy paliwo wycieka przez kurek spustowy i obserwować, czy kontrolka filtra paliwa nie świeci.Jeśli nie jest wyłączony, musisz powtórzyć powyższy proces.

Kierowcy ciężarówek powinni zawsze sprawdzać stan separatora wody i oleju w pojeździe.Jeśli separator wodno-olejowy jest uszkodzony, należy go w porę wymienić.Ponieważ, jeśli wody w oleju napędowym nie można skutecznie oddzielić, wpłynie to na żywotność wtryskiwacza paliwa i żywotność silnika.Silniki samochodów ciężarowych to zazwyczaj wysokociśnieniowe silniki wysokoprężne typu common-rail, które mają bardzo wysokie wymagania dotyczące jakości oleju napędowego.wpływy.

Skontaktuj się z nami