Przerwy w zapłonie silnika, nierówne obroty biegu jałowego i trudne rozruchy można przypisać zatkanemu silnikowifiltr powietrza.Brudny filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza do silnika, powodując, że niespalone paliwo tworzy osad sadzy, który gromadzi się na świecy zapłonowej.Powoduje to zanieczyszczenie świec zapłonowych i zmniejsza ich zdolność do dostarczania iskry potrzebnej do procesu spalania.Wymiana filtra powietrza i uszkodzonych świec zapłonowych przywróci osiągi silnika.

Po pewnym czasie jazdy pojazdem dowiesz się, jakie dźwięki są normalne dla Twojego silnika.Jeśli zaczniesz słyszeć kaszel lub trzaski dochodzące z komory silnika lub jeśli Twój pojazd nadmiernie wibruje, może to być objawem zabrudzonego filtra powietrza, który uszkadza świecę zapłonową.Wymiana filtra powietrza, zanim się zatka, zapewnia, że ​​nie musisz również wymieniać świec zapłonowych.

Czarny dym wydobywający się z rury wydechowej