Fabryczna dostawa bezpośrednia E422KPD98 51.12503-0061 filtr oleju napędowego do filtra części silnika koparki diesel

Rozmiar produktu

Średnica zewnętrzna: 95mm
Średnica wewnętrzna 1: 46mm
Wysokość: 174mm
Średnica wewnętrzna: 14mm
Informacje uzupełniające/uzupełniające: z uszczelką
Numer referencyjny OEM
LIEBHERR : 10039308
MĘŻCZYZNA: 51.12503-0061
MĘŻCZYZNA: 51.12503-0063
VAG: 2V5 201 512
FILTR AL: ALG-7514
FILTR ALKO: MD-609
Zbrojenie : OBG-95/172,0
ASAS: AS 3523
BOSCH : F 026 402 028
BOSCH : N2028
CZYSTE FILTRY: MG1659
CROSLAND : 5222
DONALDSON: P785373
Numer identyfikacyjny: 3.22009
Numer identyfikacyjny: 3.22009SP
Części zamienne DT: 3.22009
FEBI BILSTEIN : 31397
FILTR FILTRÓW: MFE 1339 AMB
FILMAR: EFF1056
FILMAR: EFF1056A
FILTRON: PE 977/1
FLEETGUARD: FF5629
FRAD : 36.18.37/30
RAMA: C10313
FILTR GIF: FI 571
DOBRA WOLI: FG 1068
FILTRY GUD: M 78
FILTR HENGST: E422KP D98
KNECHT: KX 191/1D
KOLBENSCHMIDT : 4085-FX
KOLBENSCHMIDT: 50014085
LAUTRETKA : ELG 5551
LUBERFINER : L7416F
MAHLE: KX 191/1D
MAHLE: KX 435D
FILTR MAHLE: KX 191/1 D
FILTR MAHLE: KX 191/1D ECO
FILTR MAHLE: KX 435
MAHLE ORYGINAŁ: KX 191/1D
MAHLE ORYGINAŁ: KX 435
FILTR MANN: Opak. 1059 x
MECAFILTER: ELG5551
MEYLE : 12-34 323 0007
MILTR : DE 3106
NIEZWYKŁY : F011
MONARK: PF 7935
PZL SĘDZISZÓW : WP1565X
RACOR: REC153
SAKURA Motoryzacja: EF-26070
SCT Niemcy : SC 7041
SCT Niemcy : SC 7041 P
SOFIMA : S 6011 NE
SogefiPro: FA5819ECO
UFI : 26.011.00
FILTR UNICO: EFP 9173 x
FILTR UNICO: EFP 9173 x
VAICO : V34-0014
FILTRY WIX: 95042E

W rzeczywistości filtr paliwa należy wymieniać co 30 000 kilometrów przy normalnym użytkowaniu.Jeśli zawartość zanieczyszczeń w paliwie jest duża, należy odpowiednio skrócić dystans jazdy.Ale generalnie zalecamy wymianę co 20 000 kilometrów.Aby uzyskać najlepszy czas wymiany, zapoznaj się z instrukcjami w podręczniku pojazdu_.
Zazwyczaj wymiana filtra paliwa odbywa się, gdy samochód jest poddawany gruntownej konserwacji, a filtr powietrza i filtr oleju są wymieniane w tym samym czasie.Jednak w rzeczywistości można go odpowiednio wydłużyć w zależności od sytuacji silnika samochodowego, ponieważ obecny poziom technologii produkcji benzyn jest stosunkowo wysoki, a proces od produkcji do sprzedaży jest stosunkowo zamknięty.Kilometry nie stanowią problemu.