Rozmiar produktu

Rozmiar gwintu: M18x1,5
Średnica zewnętrzna 1: 76mm
Wysokość 1: 165mm

Struktura i funkcja

Główne elementy urządzeń do separacji olej-woda, w tym skrzynka sterownicza, separator (z płytą filtracyjną, wkładem filtracyjnym itp.), rurociąg, specjalna pompa wspomagająca, automatyczny system monitorowania odprowadzania oleju (zawór elektromagnetyczny odprowadzania oleju, grzałka, manometr, temperatura manometr) oraz sondy i inny sprzęt pomocniczy) itp.
Podstawą inspekcji jest konwencja MARPOL 73/78 oraz krajowe ustawowe przepisy techniczne inspekcji statków morskich z 2004 roku.Każda część wady wpłynie na efekt separacji sprzętu, więc ogólnym wymogiem jest, aby całość była w dobrym stanie.
1 skrzynka kontrolna inspekcyjna
Skrzynka kontrolna zawiera elektryczną skrzynkę kontrolną pompy, automatyczną elektryczną skrzynkę kontrolną odprowadzania oleju i elektryczną skrzynkę kontrolną systemu monitorowania rozładowania oleju itp. Niektóre są połączone, niektóre są oddzielne.
Podczas sprawdzania należy przede wszystkim sprawdzić, czy każda elektryczna skrzynka sterownicza może normalnie zasilać i sterować powiązanym sprzętem elektrycznym oraz czy odpowiednie lampki kontrolne mogą być włączone.Jeśli kontrolka zasilania nie świeci, może to oznaczać, że wyłącznik zasilania urządzenia do oddzielania oleju i wody na głównej tablicy rozdzielczej lub tablicy rozdzielczej nie jest zamknięty lub bezpiecznik w elektrycznej skrzynce sterowniczej jest uszkodzony.
2Sprawdź separator i rurociąg
(1) Sprawdź separator
Sprawdź uproszczoną wersję separatora i potwierdź:
● Brak poważnej korozji, brak zjawiska rdzy.
● Tabliczka znamionowa jest oczywista, a podana zdolność przerobowa jest zgodna z certyfikatem.
●Sprawdź kran górnego portu próbkowania na beczce, który jest odblokowany i można go swobodnie otwierać i zamykać.
(2) Sprawdź instalację separatora
Warunkiem instalacji jest to, aby w żadnych okolicznościach poziom wody w separatorze nie spadł z powodu efektu syfonu, nie mówiąc już o możliwości opróżnienia.
Specyficzne standardy pomiaru to:
●Jeżeli separator jest zainstalowany poniżej wodnicy lekkiego ładunku, górna część separatora powinna znajdować się niżej niż wodnica lekkiego ładunku statku o więcej niż Im, lub otwór wylotowy za burtę rury spustowej separatora jest wyższy niż górna część separatora o więcej niż 1m:
●Jeżeli separator jest zainstalowany powyżej linii wody lekkiego obciążenia, rura odpływowa musi znajdować się wyżej niż Im nad górną częścią separatora, a rura odpowietrzająca i zawór odpowietrzający znajdują się w najwyższym punkcie rury odprowadzającej.

Skontaktuj się z nami