CLAAS: CT 60 05 021 346
DITCH WITCH: 194815
INGERSOLL-RAND : 36881696
INGERSOLL-RAND : 59154856
JOHN DEERE :RE506178
JOHN DEERE : RE59754
LIEBHERR : 709 0065
SULLAIR : 2250100288
FILTR ALKO: SP-901
ASAS: SP 901
BALDWIN : B7125
COOPERS: LSF 5196
DONALDSON: P551352
FILTR FILTRÓW: ZP 3109
FILMAR: SO8443
FILMAR: SO8443A
FLEETGUARD: LF3703
FLEETGUARD: LF3941
RAMKA: PH8476
FILTRY GUD : Z 631
FILTR HENGST: H26W01
KOLBENSCHMIDT: 4332-OS
KOLBENSCHMIDT: 4432-OS
KOLBENSCHMIDT : 50014332
LUBERFINER : LFP 5757
FILTR MANN: W 925
MISFAT : Z626
PUROLATOR: L 35197
SCT Niemcy: SM 5748
SOFIMA : S 3588 R
UFI: 23.588.00
FILTRY WIX: 57243

konserwacja filtra oleju

(1) Podczas konserwacji filtra oleju wykonaj „trzy czyszczenia”.Pierwszym z nich jest oczyszczenie szlamu na wewnętrznej ściance filtra olejem do mycia, a następnie przetarcie go czystą szmatką lub przedmuchanie sprężonym powietrzem.Drugie czyszczenie polega na zeskrobaniu osadu na wewnętrznej ścianie wirnika drewnianą łopatą, następnie oczyszczeniu go olejem do mycia, a następnie przedmuchaniu wirnika i ściany wirnika czystą szmatką lub sprężonym powietrzem, aby uniknąć uszkodzenia wirnika.Sanjing polega na spryskaniu i oczyszczeniu przewodu wtrysku paliwa i ekranu filtra w wirniku środkiem czyszczącym, a następnie przedmuchaniu go sprężonym powietrzem, aby zapewnić płynny przepływ przewodu wtrysku paliwa wirnika.

(2) Aby uzyskać „trzy uszczelnienia” podczas instalacji filtra.Jednym z nich jest wyrównanie znaków montażowych między podstawą wirnika a obudową wirnika, aby zapewnić uszczelnienie między wirnikiem a pokrywą wirnika.Drugim jest sprawienie, aby pasująca szczelina między wirnikiem a wałem wirnika spełniała wymagania techniczne, aby zapewnić uszczelnienie górnego i dolnego końca wirnika.Trzecim jest sprawienie, aby moment dokręcania pierścienia uszczelniającego i nakrętki mocującej między płaszczem filtra a pokrywą spełniały wymagania techniczne, aby zapewnić uszczelnienie między płaszczem wirnika a pokrywą i uniknąć wycieku oleju.

(3) Wykonaj „trzy inspekcje” po ponownym montażu.Najpierw sprawdź, czy wirnik obraca się elastycznie i czy luz osiowy spełnia wymagania techniczne.Po drugie, sprawdź, czy po zainstalowaniu i zresetowaniu filtra nie ma wycieków oleju.Po trzecie, sprawdź, czy dźwięk z pracy bezwładnościowej wirnika jest stale słyszalny w ciągu 2 do 3 minut po zatrzymaniu silnika na średniej lub wyższej prędkości, w przeciwnym razie filtr nie działa dobrze.

Skontaktuj się z nami