Auto części zamienne filtr hydrauliczny HF6319

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica zewnętrzna: 150mm

Wysokość: 450mm

Średnica wewnętrzna 1: 110mm

Średnica wewnętrzna 2: 110mm

OEM

GĄSIENICA : 094-4412

GĄSIENICA : 3I1238

GĄSIENICA : 94-4412

DOOSAN: 24749404A

DOOSAN: 474-00055

DOOSAN: K9005928

FIAT : 71416241

HITACHI : 4050731

HITACHI : 4180416

HITACHI : 4206705

HITACHI : 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI: 24749-404A

HYUNDAI: E1210212

JOHN DEERE : TH109510

Kawasaki : 3098120060

KOMATSU : 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU : 205-605-1430

KOMATSU : 20Y-60-21510

KOMATSU : 7063-01210

KOMATSU : 7063-51210

VOLVO : 104100130

VOLVO : 14509379

Odsyłacz

ALDWIN: PT483

BALDWIN: PT8366

BALDWIN: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

FLEETGUARD : HF28978

STRAŻ FLOTY:HF6319

FLEETGUARD : HF7923

FILTR HENGST: EY880H D389

FILTR MANN: HD 15 174

FILTR MANN: HD 15 174 x

Hfiltr hydrauliczny

Istnieje wiele sposobów gromadzenia zanieczyszczeń w płynach.Urządzenia wykonane z materiałów filtracyjnych do wychwytywania zanieczyszczeń nazywane są filtrami.Filtry magnetyczne, które wykorzystują materiały magnetyczne do adsorpcji zanieczyszczeń magnetycznych, nazywane są filtrami magnetycznymi.Ponadto istnieją filtry elektrostatyczne, filtry separacyjne i tak dalej.W układzie hydraulicznym każdy zbiór cząstek zanieczyszczeń w płynie jest zbiorczo określany jako filtr hydrauliczny.Najczęściej stosowanymi filtrami hydraulicznymi są filtry magnetyczne i filtry elektrostatyczne stosowane w układach hydraulicznych, oprócz zastosowania materiałów porowatych lub nawiniętych drobnych szczelin do przechwytywania zanieczyszczeń.

Po zmieszaniu powyższych zanieczyszczeń z olejem hydraulicznym, z cyrkulacją oleju hydraulicznego, wszędzie będzie on odgrywał destrukcyjną rolę, poważnie wpływając na normalną pracę układu hydraulicznego, np. robiąc małe szczeliny (mierzone w μm) i połączenia między nimi. stosunkowo ruchome części w elementach hydraulicznych.Otwory przepływowe i szczeliny są zablokowane lub zablokowane;film olejowy pomiędzy względnie ruchomymi częściami ulega zniszczeniu, powierzchnia szczeliny jest porysowana, zwiększa się przeciek wewnętrzny, zmniejsza się wydajność, zwiększa się ciepło, pogarsza się działanie chemiczne oleju, a olej ulega pogorszeniu.Według statystyk produkcyjnych ponad 75% awarii w układzie hydraulicznym jest spowodowanych zanieczyszczeniami zmieszanymi z olejem hydraulicznym.Dlatego bardzo ważne jest, aby układ hydrauliczny utrzymywał czystość oleju i zapobiegał zanieczyszczeniu oleju.

Ogólny filtr hydrauliczny składa się głównie z elementu filtrującego (lub ekranu filtra) i powłoki (lub szkieletu).Obszar przepływu oleju składa się z licznych maleńkich szczelin lub porów na elemencie filtrującym.Dlatego też, gdy wielkość zanieczyszczeń domieszanych do oleju jest większa niż te małe szczeliny lub pory, są one blokowane i odfiltrowywane z oleju.Ponieważ różne układy hydrauliczne mają różne wymagania, niemożliwe jest całkowite przefiltrowanie zanieczyszczeń domieszanych do oleju, a czasami nie jest to konieczne.