Hurtowy filtr oleju samochodowego 01174421 filtr oleju silnikowego 0117 4421

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica wewnętrzna 2: 62mm

Wysokość: 209mm

Średnica pierścienia uszczelniającego: 72mm

Średnica powłoki: 93,2 mm

Typ realizacji filtra: filtr przykręcany

Ciśnienie otwarcia Zawór obejściowy: 2,5 bar

Zalecany numer części narzędzia specjalnego: OCS 2

Gwint złącza: 1″-12UNF-2B

Moment rozruchowy: 20 Nm

OEM

ATLAS COPCO : 9712540104

ATLAS COPCO : 97210338

ATLAS COPCO : 9790154300

ATLAS COPCO : 9805052700

ATLAS WEYHAUSEN : 363020

ATLAS WEYHAUSEN : 387493

ATLAS WEYHAUSEN : 442004

BENATI: 1839102

BMW : 11421763296

BMW : 17221331206

BOMAG : 05710634

BOMAG: 05710640

PRZYPADEK IH: 150521

CASE IH: 3136406R91

CASE IH: 905411880008

CASE IH: K150521KC

PRZYPADEK IH: PO015521KC

PRZYPADEK IH: PO150521KC

GĄSIENICA : 5W6017

CLAAS : 13022760

Odsyłacz

BALDWIN : B236

BOSCH : 0 451 105 188

BOSCH : 0 451 203 002

BOSCH : 0 451 203 010

BOSCH : 0 451 203 226

BOSCH : 0 451 203 227

BOSCH : 0 451 301 001

BOSCH : 0 986 B01 020

BOSCH : 0 986 B01 027

BOSCH : P5067

PORÓWNANIE: 98262/25

PORÓWNANIE: 98262/83

PORÓWNANIE : C11158/1015

PORÓWNANIE : C16012/303

COOPERS : AZL032

COOPERÓW : Z71

CoopersFiaam: FT4657

FILTRY COOPERSFIAAM : FT4657

CROSLAND : 304

DELPHI: HDL008

DIGOMA: DGM/O962

DONALDSON: LFP557624

DONALDSON: P172507

DONALDSON: P553771

DONALDSON: P554104

DONALDSON: P557624

DONALDSON: P779127

FILTRON: OP592

FLEETGUARD: LF3625

FLEETGUARD: LF4054

Gdzie jestautomatycznyFiltr oleju?

Filtr oleju w Twoim samochodzie znajduje się pod silnikiem.

Więcej informacji na temat filtra oleju przedstawia się następująco:

1. Sposób wymiany wkładu filtra oleju: użyj specjalnego klucza, aby otworzyć wkład filtra oleju w celu odblokowania wtórnego.Po całkowitym spuszczeniu oleju użyj klucza, aby zamontować nowy wkład filtra oleju.

2. Wkład filtra oleju to filtr oleju.Zadaniem filtra oleju jest odfiltrowanie zanieczyszczeń, gumy i wilgoci w oleju oraz dostarczenie czystego oleju do każdej części smarującej.

3. Jeżeli olej dostanie się bezpośrednio do obiegu oleju smarującego bez filtrowania, różne substancje zawarte w oleju zostaną wprowadzone do powierzchni ciernej pary ruchomej, co przyspieszy zużycie części i skróci żywotność silnika.