Części do silników Diesla Weichai paliwo 6100070005 filtr oleju

Szybkie Szczegóły

Materiał: papier filtracyjny
CZAS DOSTAWY: 3-5DAY!
rozmiar: standardowy rozmiar
Pakowanie: opakowanie kartonowe
MOQ: 1
Jakość: oryginalny OEM
Typ filtra: samochód ciężarowyFiltr olejuCzęści
Marka: weichai
Kolor biały
Rok: 2012-
Model: jak
Rok: 2006-
Model: HOWO A7
Montaż samochodu: Shacman
Rok: 2005-
Model: Szacman
Montaż samochodu: SINOTRUK (CNHTC)
NR OE:Filtr oleju
Miejsce pochodzenia: Hebei
Materiał: papier filtracyjny
Typ: filtr oleju
Rozmiar: standard OEM
Nr referencyjny:Filtr oleju
Model ciężarówki: ciężarówka

Jak działają filtry paliwa

Filtr paliwa jest połączony szeregowo na rurociągu między pompą paliwa a wlotem korpusu przepustnicy.Zadaniem filtra paliwa jest usuwanie tlenku żelaza, pyłu i innych zanieczyszczeń stałych zawartych w paliwie, aby zapobiec zablokowaniu układu paliwowego (zwłaszcza wtryskiwacza paliwa).Zmniejsz zużycie mechaniczne, zapewnij stabilną pracę silnika i popraw niezawodność.Konstrukcja palnika paliwowego składa się z aluminiowej skorupy i wspornika z wewnątrz ze stali nierdzewnej.Wspornik wyposażony jest w wysokowydajną bibułę filtracyjną, która w kształcie chryzantemy zwiększa powierzchnię przepływu.Filtry EFI nie mogą być używane z filtrami gaźnika.

Ponieważ filtr EFI często wytrzymuje ciśnienie paliwa 200-300KPA, wytrzymałość na ściskanie filtra jest zazwyczaj wymagana do osiągnięcia ponad 500KPA, podczas gdy filtr gaźnika nie musi osiągać tak wysokiego ciśnienia.

Klasyfikacja filtra paliwa

1. Filtr oleju napędowego
Struktura filtra oleju napędowego jest z grubsza taka sama jak filtra oleju i istnieją dwa rodzaje: wymienny i nakręcany.Jednak wymagania dotyczące ciśnienia roboczego i odporności na temperaturę oleju są znacznie niższe niż w przypadku filtrów oleju, podczas gdy wymagania dotyczące skuteczności filtracji są znacznie wyższe niż w przypadku filtrów oleju.Element filtrujący filtra oleju napędowego wykorzystuje głównie bibułę filtracyjną, a niektóre wykorzystują również filc lub materiał polimerowy.

Filtry diesla można podzielić na dwa typy:
(1), separator wody do silników wysokoprężnych
Ważną funkcją separatora wody do silników wysokoprężnych jest oddzielanie wody w oleju napędowym.Obecność wody jest niezwykle szkodliwa dla układu paliwowego silnika wysokoprężnego, a korozja, zużycie i zakleszczanie się jeszcze pogorszą proces spalania oleju napędowego.Silniki z emisją powyżej poziomu National III mają wyższe wymagania dotyczące separacji wody, a wysokie wymagania wymagają użycia wysokowydajnych mediów filtracyjnych.

(2), dokładny filtr oleju napędowego
Dokładny filtr oleju napędowego służy do filtrowania drobnych cząstek w oleju napędowym.Silnik wysokoprężny z emisją powyżej krajowej trójki ma głównie na celu wydajność filtracji cząstek 3-5 mikronów.
2. Filtr benzyny
Filtry benzynowe dzielą się na typ gaźnika i typ EFI.W silnikach benzynowych z gaźnikami filtr benzyny znajduje się po stronie wlotowej pompy paliwowej, a ciśnienie robocze jest niskie.Generalnie stosuje się powłoki nylonowe.Filtr benzyny znajduje się po stronie wylotowej pompy paliwowej i ma wysokie ciśnienie robocze, zwykle z metalową obudową.Element filtrujący filtra benzyny wykorzystuje głównie bibułę filtracyjną, a niektóre wykorzystują również tkaninę nylonową i materiały polimerowe.

Ponieważ metoda spalania w silniku benzynowym różni się od sposobu spalania w silniku wysokoprężnym, ogólne wymagania nie są tak surowe jak w przypadku filtra oleju napędowego, więc cena jest niska.
3. Filtr gazu ziemnego
Filtry gazu ziemnego są szeroko stosowane w metalurgii, przemyśle chemicznym, naftowym, papierniczym, medycynie, żywności, górnictwie, energetyce, miejskich, domowych i innych polach gazowych.Filtr gazu jest niezbędnym urządzeniem na rurociągu do transportu medium.Zwykle jest instalowany na końcu wlotowym zaworu redukcyjnego ciśnienia, zaworu nadmiarowego ciśnienia, zaworu pozycjonującego lub innego sprzętu w celu wyeliminowania zanieczyszczeń w medium i ochrony normalnej pracy zaworu i sprzętu.Użyj, zmniejsz koszty konserwacji sprzętu.

działanie filtra paliwa
Zadaniem filtra paliwa jest usuwanie tlenku żelaza, pyłu i innych zanieczyszczeń stałych zawartych w paliwie, aby zapobiec zablokowaniu układu paliwowego (zwłaszcza wtryskiwacza paliwa).Zmniejsz zużycie mechaniczne, zapewnij stabilną pracę silnika i popraw niezawodność.

Po co wymieniać filtr paliwa
Jak wszyscy wiemy, benzyna jest rafinowana z ropy naftowej w złożonym procesie, a następnie transportowana do różnych stacji paliw specjalnymi trasami, a na końcu dostarczana do zbiornika paliwowego właściciela.W procesie tym zanieczyszczenia w benzynie nieuchronnie dostaną się do zbiornika paliwa, a dodatkowo wraz z wydłużeniem czasu użytkowania zanieczyszczenia również będą się zwiększać.W ten sposób filtr używany do filtrowania paliwa będzie brudny i pełen osadów.Jeśli to się utrzyma, efekt filtrowania zostanie znacznie zmniejszony.

Dlatego zaleca się jego wymianę po osiągnięciu liczby kilometrów.Jeśli nie zostanie wymieniony, lub będzie opóźniony, na pewno wpłynie to na osiągi auta, skutkując słabym przepływem oleju, brakiem tankowania itp., a w końcu doprowadzi do chronicznego uszkodzenia silnika, a nawet remontu silnika .

Jak często wymieniać filtr paliwa
Cykl wymiany samochodowych filtrów paliwa wynosi na ogół około 10 000 kilometrów.Aby uzyskać najlepszy czas wymiany, zapoznaj się z instrukcjami w instrukcji pojazdu.Zazwyczaj wymiana filtra paliwa odbywa się podczas głównej konserwacji samochodu i jest wymieniana w tym samym czasie, co filtr powietrza i filtr oleju, co nazywamy „trzema filtrami” każdego dnia.

Regularna wymiana „trzech filtrów” to kluczowy sposób na utrzymanie silnika, co ma ogromne znaczenie dla zmniejszenia zużycia silnika i zapewnienia jego żywotności

Skontaktuj się z nami