Wielu znajomych myli pojęcie filtra pompy paliwa i filtra paliwa.Pompa paliwa jest montowana wewnątrz zbiornika paliwa, natomiast filtr paliwa jest zwykle montowany na podwoziu samochodu na zewnątrz zbiornika paliwa, połączony z łatwiejszym do znalezienia przewodem paliwowym.
Filtr paliwa to jeden z „trzech filtrów” samochodu (pozostałe dwa to filtr powietrza i filtr oleju).Cykl wymiany filtra paliwa jest dłuższy, więc łatwo go zignorować.Filtr paliwa służy do filtrowania zanieczyszczeń i niewielkiej ilości wody w paliwie, dzięki czemu produkt olejowy ma świetny związek z żywotnością filtra paliwa, ale nawet jeśli produkt olejowy nie stanowi problemu, po długim czasie, filtr paliwa też będzie się stopniowo blokował, a objawy zablokowania to w zasadzie typowe awarie zablokowania obiegu oleju.Zatykanie się filtra paliwa to również proces od lekkiego do ciężkiego.Objawy niewielkiego zapchania nie są oczywiste, ale nadal można odczuć pogorszenie stanu pracy silnika.Poważne zatkanie spowoduje, że samochód nie będzie mógł normalnie korzystać.
Ponieważ objawy zablokowania filtra paliwa i zatkania dyszy wtrysku paliwa, zablokowania pompy paliwa i innych zablokowań obiegu oleju są podobne, w przypadku wykluczenia innych problemów z awariami obiegu oleju należy rozważyć wymianę filtra paliwa, gdy pojawią się następujące 4 objawy.
Po pierwsze, wczesna blokada przyspiesza samochód
Zanieczyszczenia w paliwie są filtrowane przez bibułę filtracyjną warstwa po warstwie, aby dostarczyć paliwo do silnika.Jeśli jest lekko zablokowana, sporadyczne stężenie mieszanego gazu będzie zbyt małe, co spowoduje lekkie poczucie frustracji podczas przyspieszania.Wczesny etap zatykania filtra.
2. Lekko zablokowane auto zaczyna słabo przyspieszać, a moc silnika spada
Ta sytuacja jest bardziej oczywista, gdy filtr paliwa jest lekko zapchany, zwłaszcza gdy samochód jest mocno obciążony, spadek mocy jest bardzo widoczny, ponieważ przy lekkim zapchaniu filtra nie będzie wystarczającego dopływu paliwa.Niewłaściwy stosunek powietrza do paliwa bezpośrednio spowalnia moc samochodu.
3. Poważna blokada spowoduje niestabilną prędkość biegu jałowego i drgania samochodu;
Wtedy blokada jest bardziej poważna, a spalanie mieszanki będzie stale niewystarczające, a silnik będzie niestabilny na biegu jałowym i poważniejszym wstrząsie.
4. Poważnie zablokowany lub niezdolny do uruchomienia samochodu lub trudny do uruchomienia
Występowanie tego zjawiska pokazuje, że zablokowanie filtra paliwa jest bardzo poważne.W tej chwili samochodowi towarzyszą nie tylko poważne problemy z przyspieszeniem, ale także trudne do uruchomienia, a prowadzenie auta nie jest łatwe.
Zablokowanie filtra paliwa spowoduje zablokowanie obiegu oleju, niezrównoważenie proporcji mieszanki i niedopalenie mieszanki, co bezpośrednio spowoduje generowanie przez silnik dużej ilości nagaru.Aby zapewnić dobre osiągi silnika, filtr paliwa z reguły wymaga regularnej i profilaktycznej wymiany.Generalnie, w zależności od produktu do tankowania, samochód należy wymienić po przejechaniu 30 000 do 50 000 kilometrów.Jeśli produkt do tankowania jest słaby, należy przyspieszyć cykl wymiany.W rzeczywistości, w porównaniu z filtrem paliwa, gdy olej opałowy jest słaby, zablokowanie filtra pompy paliwa będzie pierwszym, na którym ucierpi.
Czas posta: mar-02-2022