Producent wysokiej jakości AH1135 do filtra powietrza części silnika generatora OEM ODM Dostosowany

Informacje o produkcie
Średnica zewnętrzna: 343mm
Wysokość: 655mm
Średnica wewnętrzna: 172mm
Typ implementacji filtra: Wkład filtra
OEM
KUMINKI : 3099012
Nr referencyjny
BALDWIN : PA2724
DONALDSON: P524838
FLEETGUARD : AH1135
FLEETGUARD: AH1135M
RAMKA: CA6623
FILTR HENGST: E1491L
LUBERFINER : LAF8003
FILTRY WIX: 46851
Filtr powietrza to skrót od filtra powietrza
Podczas pracy silnik musi zassać dużo powietrza.Jeśli powietrze nie zostanie przefiltrowane, pył zawieszony w powietrzu zostanie zassany do cylindra, co przyspieszy zużycie zespołu tłoka i cylindra.Większe cząstki dostające się między tłok a cylinder mogą spowodować poważne „ciągnięcie cylindra”, co jest szczególnie poważne w suchym i piaszczystym środowisku pracy.Filtr powietrza jest instalowany przed gaźnikiem lub rurą wlotową, aby odfiltrować kurz i piasek z powietrza, zapewniając, że do cylindra dostaje się wystarczająca i czysta ilość powietrza
Zgodnie z zasadą filtracji filtry powietrza można podzielić na typ filtra, typ odśrodkowy, typ kąpieli olejowej i typ kompozytowy.
1. Podczas instalacji, niezależnie od tego, czy używany jest kołnierz, rura gumowa, czy bezpośrednie połączenie między filtrem powietrza a rurą wlotową silnika, muszą one być szczelne i niezawodne, aby zapobiec wyciekom powietrza.Uszczelki gumowe muszą być zainstalowane na obu końcach elementu filtrującego;Nie należy zbyt mocno dokręcać nakrętki motylkowej pokrywy, aby uniknąć zgniecenia papierowego wkładu filtrującego.
2. Podczas konserwacji papierowego wkładu filtrującego nie wolno czyścić olejem, w przeciwnym razie papierowy wkład filtracyjny ulegnie awarii i łatwo jest spowodować wypadek z nadmierną prędkością.Podczas konserwacji tylko metoda wibracyjna, metoda usuwania miękkiej szczotki (do szczotkowania wzdłuż zmarszczki) lub metoda przedmuchu sprężonym powietrzem mogą być stosowane wyłącznie do usuwania kurzu i brudu przyczepionego do powierzchni wkładu papierowego.W przypadku części filtra zgrubnego kurz w części zbierającej kurz, łopatki i rura cyklonu należy usunąć na czas.Nawet jeśli można go starannie konserwować za każdym razem, papierowy wkład filtracyjny nie może w pełni przywrócić swojej pierwotnej wydajności, a jego opór wlotu powietrza wzrośnie.Dlatego generalnie, gdy papierowy wkład filtracyjny wymaga konserwacji po raz czwarty, należy go wymienić na nowy wkład filtracyjny.Jeśli papierowy wkład filtracyjny jest pęknięty, perforowany lub papier filtracyjny i zaślepka są odklejone, należy je natychmiast wymienić.
3. Podczas użytkowania należy ściśle zapobiegać zamoczeniu filtra powietrza z papierowym rdzeniem przez deszcz, ponieważ gdy rdzeń papierowy wchłonie dużo wody, znacznie zwiększy to opór wlotu powietrza i skróci misję.Ponadto filtr powietrza z rdzeniem papierowym nie może mieć kontaktu z olejem i ogniem.
4. Niektóre silniki pojazdów są wyposażone w cyklonowy filtr powietrza.Plastikowa osłona na końcu papierowego wkładu filtrującego jest osłoną.Łopatki na pokrywie wprawiają powietrze w ruch obrotowy, a 80% pyłu jest oddzielane pod wpływem siły odśrodkowej i gromadzone w odpylaczu.Pył docierający do papierowego wkładu filtrującego stanowi 20% pyłu wdychanego, a całkowita skuteczność filtracji wynosi około 99,7%.Dlatego podczas konserwacji cyklonowego filtra powietrza należy uważać, aby nie pominąć plastikowej osłony elementu filtrującego.