Made in China filtr paliwa 1780730 do samochodów ciężarowych Scania

Made in China filtr paliwa 1780730 do ciężarówek Scania Featured Image

Krótki opis:

Szczegóły produktu

Tagi produktów

SCANIA1780730rozmiar filtra paliwa

Średnica zewnętrzna: 107mm
Wysokość: 217mm
Rozmiar gwintu: 1-14 UNS
Informacje uzupełniające/uzupełniające: z uszczelką

SCANIA1780730wymiana filtrów paliwa

CZYSTY DNW2515
Diesel-Technic 112277
DONALDSON P550778
KOLBENSCHMIDT 50014645
Magneti-Marelli 154703853580
UNICO FI102186X
MASSEY FERGUSON: 3905873M91
MERCEDES-BENZ : 000 477 17 02
MERCEDES-BENZ : A 000 477 17 02
PERKINS : 4395038
CIĘŻARÓWKI RENAULT: 74 20 754 418
CIĘŻARÓWKI RENAULT: 74 21 380 500
SCANIA : 178 0730
VOLVO : 20754418
VOLVO : 21380500
BOSCH : F 026 402 138
BOSCH : N2138
CZYSTE FILTRY: DNW2515
DIGOMA : DGM/K 30651
Numer identyfikacyjny: 1,12277
Numer identyfikacyjny: 4,61865
Numer identyfikacyjny: 6.33206
Części zamienne DT: 1.12277
Części zamienne DT: 2.12377
Części zamienne DT: 4.61865
FEBI BILSTEIN: 30006
FILTRON: PP 967/6
OCHRONA FLOTY: FS19737
FLEETGUARD: FS19949
FILTR HENGST: H7160WK30
KNECHT: KC 375D
MAHLE: KC 375D
FILTR MAHLE: KC 375
FILTR MAHLE: KC 375 D
FILTR MANN: WK 1080/6 x
PARKER RACOR: R160P-D-MAX
PZL SĘDZISZÓW : PDS194
RACOR: PFF5603
RACOR: R160P
RACOR: R160P-D-MAX
RACOR : R90D-MER 03
SAKURA Motoryzacja: SFC-5302-30
SogefiPro: FP6061
FILTRY WIX: 95151E

Korzyść

(1) Wszystkie części są pod ścisłą kontrolą jakości!

(2) z wysokiej jakości materiałem

(3) Konkurencyjna cena: im większa ilość, tym niższa cena

(4) dostawa wkrótce: po dokonaniu płatności

(5) Dobra obsługa: twoja satysfakcja jest dla nas przyjemnością!

Jak działa filtr paliwa?

Typowy filtr paliwa składa się z wkładu filtracyjnego oraz wlotu i wylotu do wlotu i wylotu paliwa.Pompa paliwowa tłoczy paliwo wzdłuż przewodów paliwowych pod wysokim ciśnieniem.Powoduje to silne przemieszczanie się paliwa przez materiał filtracyjny.Medium filtracyjne jest porowate.W zależności od wielkości porów, paliwo przepływa, a cząstki pozostają.

Niektóre typy filtrów paliwa, szczególnie te w silnikach wysokoprężnych, zawierają mechanizm usuwania wody z paliwa.Zasadniczo te filtry zawierają miskę na dole, w której gromadzi się woda oddzielająca się od paliwa.

Zawór spustowy umożliwia opróżnienie miski na wodę.Filtry te są również wyposażone w czujnik wody, który wysyła ostrzeżenie na desce rozdzielczej, gdy woda musi zostać spuszczona z miski.