LF9009 6BT5.9-G1/G2 Silnik Diesla obraca się na silniku z filtrami oleju
Wymiary | |
Wysokość (mm) | 289,5 |
Średnica zewnętrzna (mm) | 118 |
Rozmiar wątku | 2 1/4″ 12 UN 2B |
Waga i objętość | |
Waga (kg) | ~1,6 |
Ilość w opakowaniu szt. | Jeden |
Waga paczki w funtach | ~1,6 |
Objętość opakowania sześcienna Ładowarka kołowa | ~0,009 |
Odsyłacz
Produkcja | Numer |
BALDWIN | BD7309 |
DOOSAN | 47400023 |
JCB | 02/910965 |
KOMATSU | 6742-01-4540 |
VOLVO | 14503824 |
KUMINKI | 3401544 |
JOHN DEERE | AT193242 |
VOLVO | 22497303 |
DONGFENG | JLX350C |
FACHOWNIK | ABP/N10G-LF9009 |
FLEETGUARD | LF9009 |
FILTR MANNA | WP 12 121 |
DONALDSON | ELF 7300 |
DONALDSON | P553000 |
FILTRY WIX | 51748XD |
SAKURA | C-5707 |
MAHLE ORYGINAŁ | OC 1176 |
HENGST | H300W07 |
FILMAR | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
POZIOM METALOWY | OC 1176 |
MAHLE | OC 1176 |
FILTRY GUD | Z 608 |
Olej jest niezbędny do sprawnego smarowania silnika.A Twój filtr oleju odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu, że Twój olej to zrobi.
Filtr oleju chroni silnik przed potencjalnym uszkodzeniem, usuwając zanieczyszczenia (brud, utleniony olej, cząstki metali itp.), które mogą gromadzić się w oleju silnikowym w wyniku zużycia silnika.Zobacz nasz wcześniejszy blog o potencjalnych uszkodzeniach, jakie może spowodować zatkany lub uszkodzony filtr oleju.
Możesz pomóc przedłużyć żywotność i skuteczność filtra oleju, stosując wysokiej klasy olej syntetyczny.Syntetyczny olej silnikowy jest bardziej rafinowany i destylowany niż zwykły olej, dzięki czemu będzie trwał dłużej i jest mniej podatny na zatkanie filtra.
Jak często musisz wymieniać filtr oleju?
Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju.Zazwyczaj oznacza to co 10 000 km dla samochodu benzynowego lub co 15 000 km dla diesla.Zalecamy jednak sprawdzenie podręcznika producenta, aby potwierdzić konkretny interwał serwisowy dla Twojego pojazdu.
Powodów jest kilka:
1. Zmniejszenie zużycia silnika
Z czasem na filtrze oleju nagromadzą się zanieczyszczenia.Jeśli poczekasz, aż filtr całkowicie się zatka, istnieje ryzyko, że przepływ oleju zostanie utrudniony, zatrzymując przepływ oczyszczonego oleju do silnika.Na szczęście większość filtrów oleju jest zaprojektowana tak, aby zapobiegać katastrofalnym awariom silnika z niewłaściwego smarowania w przypadku zatkanego filtra oleju.Niestety zawór obejściowy umożliwia przepływ oleju (i zanieczyszczeń) bez przechodzenia przez filtr.Chociaż oznacza to, że silnik jest smarowany, nastąpi przyspieszone zużycie z powodu zanieczyszczeń.
2. Zmniejszenie kosztów utrzymania
Synchronizując wymianę oleju i częstotliwość wymiany filtra oleju, zmniejszasz ogólne koszty konserwacji, wymagając tylko jednej konserwacji.Nowy filtr oleju nie jest drogi, zwłaszcza w porównaniu z kosztami potencjalnych uszkodzeń, jakie mogą spowodować zanieczyszczenia w silniku.
3. Unikanie zabrudzenia nowego oleju
Można zostawić stary filtr oleju i wymienić tylko olej.Jednak czysty olej będzie musiał przejść przez brudny, stary filtr.A gdy tylko uruchomisz silnik, czysty silnik szybko stanie się tak brudny, jak olej, który właśnie spuściłeś.
Objawy, że musisz wymienić olej wcześniej niż się spodziewałeś
Czasami Twój samochód daje sygnał, że filtr oleju wymaga wymiany wcześniej niż się spodziewałeś.Te znaki obejmują:
4. Świeci się kontrolka silnika serwisowego
Lampka serwisowa silnika może zapalić się z wielu powodów, ale oznacza to, że silnik nie działa tak dobrze, jak powinien.Często oznacza to, że w silniku jest dużo więcej brudu i zanieczyszczeń, które mogą zatkać filtr oleju szybciej niż zwykle.Najlepiej wykluczyć prostsze (i tańsze) opcje przed wypłatą dużej kwoty za diagnostykę i naprawy.
Niektóre nowsze samochody mają również lampkę kontrolną wymiany oleju lub lampkę ostrzegawczą ciśnienia oleju.Nie ignoruj żadnego z tych świateł, jeśli zapalą się w twoim samochodzie.
5. Jazda w trudnych warunkach
Jeśli regularnie jeździsz w trudnych warunkach (ruch z zatrzymywaniem się, holowanie ciężkich ładunków, ekstremalne temperatury lub warunki pogodowe itp.), prawdopodobnie będziesz musiał częściej wymieniać filtr oleju.Trudne warunki powodują cięższą pracę silnika, co skutkuje częstszą konserwacją jego podzespołów, w tym filtra oleju.