Wysokiej jakości filtr separatora wody paliwaYN21P01068F1Do koparki SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Rola filtra paliwa

Istnieją trzy rodzaje filtrów paliwa: filtr oleju napędowego, filtr paliwa i filtr gazu.Jego funkcją jest odfiltrowanie szkodliwych cząstek i wilgoci, tlenku żelaza, kurzu i innych zanieczyszczeń stałych w układzie paliwowym silnika w celu ochrony dyszy pompy olejowej, tulei cylindrowej, pierścienia tłokowego itp., zmniejszenia zużycia i uniknięcia zablokowania.Zmniejsz zużycie mechaniczne, zapewnij stabilną pracę silnika i popraw niezawodność.

Struktura filtra oleju napędowego jest z grubsza taka sama jak filtra oleju i istnieją dwa rodzaje: wymienny i nakręcany.Jednak wymagania dotyczące ciśnienia roboczego i odporności na temperaturę oleju są znacznie niższe niż w przypadku filtrów oleju, podczas gdy wymagania dotyczące skuteczności filtracji są znacznie wyższe niż w przypadku filtrów oleju.Element filtrujący filtra oleju napędowego wykorzystuje głównie bibułę filtracyjną, a niektóre wykorzystują filc lub materiał polimerowy.

Filtry diesla można podzielić na separatory wody diesla i filtry dokładnego oczyszczania diesla.Ważną funkcją separatora wody i oleju jest oddzielanie wody w oleju napędowym.Obecność wody jest niezwykle szkodliwa dla układu paliwowego silnika wysokoprężnego, a korozja, zużycie i zakleszczanie się jeszcze pogorszą proces spalania oleju napędowego.Ze względu na wysoką zawartość siarki w oleju napędowym, podczas spalania reaguje on nawet z wodą, tworząc kwas siarkowy, który powoduje korozję elementów silnika.Tradycyjnym sposobem usuwania wody jest głównie sedymentacja, poprzez strukturę lejkową.Silniki z emisją powyżej poziomu National III mają wyższe wymagania dotyczące separacji wody, a wysokie wymagania wymagają użycia wysokowydajnych mediów filtracyjnych.

Drobny filtr oleju napędowego służy do filtrowania drobnych cząstek w oleju napędowym.Silniki Diesla z emisją powyżej krajowej trójki są nastawione głównie na skuteczność filtracji cząstek 3-5 mikronów.

Etapy wymiany filtra paliwa:

1. Zwolnij ciśnienie w układzie filtra spalania, aby upewnić się, że olej nie zostanie rozpryskiwany podczas procesu demontażu.

2. Wyjmij stary filtr paliwa z podstawy.I wyczyść powierzchnię montażową podstawy.
3. Napełnij nowy filtr paliwa paliwem.
4. Nałóż trochę oleju na powierzchnię nowego pierścienia uszczelniającego filtr paliwa, aby zapewnić uszczelnienie
5. Zamontuj nowy filtr paliwa na podstawie.Gdy pierścień uszczelniający jest przymocowany do podstawy, dokręć go o 3/4~1 obrotu

Wskazówki dotyczące korzystania z filtrów oleju napędowego i zrozumienie znaczenia filtrów paliwa
Nieporozumienie 1: Nie ma znaczenia, jaki filtr jest używany, o ile nie ma to wpływu na bieżącą operację.
Przyklejanie się do gleby: wpływ gorszych filtrów na silnik jest ukryty i może nie zostać wykryty od razu, ale gdy uszkodzenie nagromadzi się do pewnego stopnia, wybuchnie, zanim będzie za późno.

Nieporozumienie 2: Jakość filtra spalania jest prawie w porządku i nie ma problemu z częstą wymianą
Wskazówki: Miarą jakości filtra jest nie tylko żywotność filtra, ale także skuteczność filtracji filtra.Jeśli używany jest filtr o niskiej skuteczności filtracji, nawet jeśli jest często wymieniany, nie może skutecznie chronić wspólnej szyny.system.

Mit 3: Filtr, którego nie trzeba często wymieniać, jest zdecydowanie najlepszym filtrem
Wskazówki: na tych samych warunkach.Filtry wysokiej jakości będą wymieniane częściej, ponieważ skuteczniej usuwają zanieczyszczenia.

Nieporozumienie 4: konserwację filtra należy regularnie wymieniać tylko na stacji serwisowej
Wskazówki: Ponieważ olej napędowy zawiera wodę, podczas regularnej konserwacji filtra pamiętaj o regularnym opróżnianiu filtra podczas użytkowania

Skontaktuj się z nami