Fabryczny filtr oleju hydraulicznego 581/18063 32/915500 dla JCB Loader wózek widłowy filtr części silnika

Rozmiar produktu

Wysokość: 97mm
Średnica wewnętrzna 2: 62mm
Ciśnienie otwarcia Zawór obejściowy: 1,0 bar
Rozmiar gwintu: 1-12 UNF
Średnica zewnętrzna: 93mm
Informacje uzupełniające/wypełniacz 2: z jednym zaworem zwrotnym
Średnica zewnętrzna 2: 71mm
Numer referencyjny OEM
JCB : 32/915500
JCB : 581/18063
JCB: 581/M7012
JCB: 581/M8563
TEREX : 15861402
FILTR ALKO: SP-1307
BALDWIN : B7274
BALDWIN: BT357
BALDWIN: BT9456
BALDWIN: BT9561
BENFORD: 1586-1402
COOPER: HSM 6195
DONALDSON: P551756
DONALDSON: P552819
FILMAR: SO8656H
FLEETGUARD : HF35139
FLEETGUARD : HF35235
FLEETGUARD : HF6119
RAMKA: P6485
FILTR HENGST: HG462W
LUBERFINER : LFP 2303
FILTR MANN: WD 920/3
FILTR MANN: WD 920/3
TRP: 1535358
FILTRY WIX: 51247
BRAMA DREWNIANA: WGH 6119
BRAMA DREWNIANA: WGL9035

zasada działania

Wkład filtra oleju to filtr oleju.Zadaniem filtra oleju jest odfiltrowanie zanieczyszczeń, gumy i wilgoci w oleju oraz dostarczenie czystego oleju do każdej części smarującej.
Aby zmniejszyć opór tarcia między względnie ruchomymi częściami w silniku i zmniejszyć zużycie części, olej jest w sposób ciągły transportowany na powierzchnię cierną każdej ruchomej części, tworząc film smarujący do smarowania.Sam olej silnikowy zawiera pewną ilość gumy, zanieczyszczeń, wilgoci i dodatków.Jednocześnie w trakcie pracy silnika wprowadzanie szczątków metalowych, przedostawanie się szczątków do powietrza i powstawanie tlenków oleju powoduje stopniowy wzrost szczątków w oleju.Jeżeli olej dostanie się bezpośrednio do obiegu oleju smarującego bez filtrowania, różne substancje zawarte w oleju zostaną wprowadzone do powierzchni ciernej pary ruchomej, co przyspieszy zużycie części i skróci żywotność silnika.