Telefon komórkowy
+86-13273665388
Zadzwoń do nas
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Części do koparek Zespół elektrycznej pompy paliwa 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 do generatorów części zamienne

Krótki opis:


Szczegóły produktu

Tagi produktów

 

Numer referencyjny OEM

GĄSIENICA: 17/919300
GĄSIENICA: 1R0793
GĄSIENICA: 4132A015
GĄSIENICA: 4132A016
GĄSIENICA: 4226994M91
PERKINS: ULPK0039
FISPA: 70196
HOFFER: 7507531
HOFFER: 7507531
MIĘSO I DORIA: 77531
SIDAT: 70196
MY CZĘŚCI: 321920059

Szybkie Szczegóły

OE NR: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
Gwarancja: 12 miesięcy, 12 miesięcy
Miejsce pochodzenia: Hebei, Chiny, Hebei, Chiny;
Nazwa marki: MST
Model samochodu:Części zamienne do generatorów
Nazwa produktu:Elektryczna pompa paliwa
Pakowanie: opakowanie neutralne
Jakość: 100% profesjonalny test
aplikacji: Układ silnika
OEM nr: 4132A016
Materiał: metal + tworzywo sztuczne;
Czas dostawy: 7-15 dni
Moc: 30 kVA

Funkcjonować

Elektryczna pompa paliwa jest ważną częścią elektronicznego układu wtrysku benzyny silnika samochodowego.Jego podstawową funkcją jest dostarczanie paliwa o stałym ciśnieniu do układu wtryskowego silnika.Dlatego z tego punktu widzenia możemy stwierdzić, że jakość elektrycznej pompy paliwowej i warunki pracy będą miały bezpośredni wpływ na warunki pracy układu wtrysku paliwa pojazdu, a także znacznie wpłyną na jakość wtrysku paliwa i moc pojazd.Osiągi i oszczędność paliwa.Ma to ogromny wpływ na osiągi całego auta.
Elektryczna pompa paliwowa elektronicznego układu wtrysku paliwa jest małą pompą olejową napędzaną miniaturowym silnikiem prądu stałego.Zwykle silnik i pompa olejowa są zintegrowane i uszczelnione w obudowie pompy.W większości samochodów elektryczna pompa paliwa jest zwykle umieszczana w zbiorniku paliwa.Obecnie elektryczna pompa paliwowa stosowana w elektronicznie sterowanym układzie wtrysku paliwa do samochodów składa się głównie z dwóch kategorii: elektrycznych pomp paliwowych typu rolkowego i elektrycznych pomp paliwowych typu płaskołopatkowego.
Elektryczna pompa paliwowa typu rolkowego nosi nazwę cylindrycznego kształtu, a jej wlot i wylot oleju są odpowiednio umieszczone na obu końcach płaszcza.Rolkowa pompa olejowa jest zamontowana z boku wlotu oleju i jest napędzana silnikiem prądu stałego.Wylot pompy olejowej jest zwykle wyposażony w zawór jednokierunkowy i bufor.Podstawową funkcją zaworu jednokierunkowego jest zapobieganie wyobrażeniu, że paliwo spływa z powrotem do zbiornika, gdy silnik przestaje pracować, a pompa paliwowa nie pracuje.Jednocześnie ten zawór jednokierunkowy ma również pewien efekt utrzymywania ciśnienia;bufor służy głównie do redukcji pulsującego hałasu ciśnienia oleju na wylocie oleju.Maksymalne ciśnienie oleju pompy tej elektrycznej pompy paliwowej może osiągnąć 400kpa.Gdy ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, zawór ograniczający ciśnienie zostanie otwarty, dzięki czemu paliwo wróci na bok wlotu paliwa, co może skutecznie chronić pompę paliwową przed uszkodzeniem.Wadami tej elektrycznej pompy paliwowej są wysoki poziom hałasu roboczego, niestabilne ciśnienie wspólne i poważne zużycie.
Elektryczna pompa paliwowa elektronicznego układu wtrysku paliwa jest małą pompą olejową napędzaną miniaturowym silnikiem prądu stałego.Zwykle silnik i pompa olejowa są zintegrowane i uszczelnione w obudowie pompy.W większości samochodów elektryczna pompa paliwa jest zwykle umieszczana w zbiorniku paliwa.Obecnie elektryczna pompa paliwowa stosowana w elektronicznie sterowanym układzie wtrysku paliwa do samochodów składa się głównie z dwóch kategorii: elektrycznych pomp paliwowych typu rolkowego i elektrycznych pomp paliwowych typu płaskołopatkowego.
Elektryczna pompa paliwowa typu rolkowego nosi nazwę cylindrycznego kształtu, a jej wlot i wylot oleju są odpowiednio umieszczone na obu końcach płaszcza.Rolkowa pompa olejowa jest zamontowana z boku wlotu oleju i jest napędzana silnikiem prądu stałego.Wylot pompy olejowej jest zwykle wyposażony w zawór jednokierunkowy i bufor.Podstawową funkcją zaworu jednokierunkowego jest zapobieganie wyobrażeniu, że paliwo spływa z powrotem do zbiornika, gdy silnik przestaje pracować, a pompa paliwowa nie pracuje.Jednocześnie ten zawór jednokierunkowy ma również pewien efekt utrzymywania ciśnienia;bufor służy głównie do redukcji pulsującego hałasu ciśnienia oleju na wylocie oleju.Maksymalne ciśnienie oleju pompy tej elektrycznej pompy paliwowej może osiągnąć 400kpa.Gdy ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, zawór ograniczający ciśnienie zostanie otwarty, dzięki czemu paliwo powróci do strony wlotowej, co może skutecznie chronić pompę paliwową przed uszkodzeniem.Wadami tej elektrycznej pompy paliwowej są wysoki poziom hałasu roboczego, niestabilne ciśnienie wspólne i poważne zużycie.

Skontaktuj się z nami

XINGTAI MILESTONE IMP & EXP TRADING CO., LTD
(Spółka eksportowana Hebei Bossa Group CO., LTD)
Tel: 86-319-5326929 Faks: 0319-5326929
Komórka: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
www.milestonea.com
Adres: Strefa Rozwoju Zaawansowanych Technologii Xingtai, Hebei .Chiny

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas