Filtr paliwa do koparki 600-311-8220

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica zewnętrzna: 79mm

Wysokość: 123mm

Typ realizacji filtra: filtr przykręcany

Gwint wewnętrzny 2: M16x1.5 mmmm

Średnica 3: 62mm

Średnica 4: 72mm

Rodzaj paliwa: olej napędowy

OEM

IVECO : 1160243

IVECO : 1902134

IVECO : 1908312

IVECO : 42074972

IVECO : 4764693

IVECO : 61142392

KOMATSU : 6003118220

KOMATSU: 6732716110

SCANIA : 1401462

SCANIA : 181646

SCANIA: 210970

SCANIA: 326065

SCANIA : 364624

VOLVO : 466987

VOLVO : 4669873

VOLVO : 4669875

VOLVO : 72430044

VOLVO : 72430049

VOLVO : 8000250

Odsyłacz

BOSCH : 1 457 434 050

BOSCH : 1 457 434 062

BOSCH : 1 457 434 068

BOSCH : 1 457 434 154

BOSCH : 1 457 434 183

BOSCH : 1 457 434 432

FILTRON: PP845/2

OCHRONA FLOTY: FF5018

OCHRONA FLOTY: FF5033

FLEETGUARD: FF5074

FILTR HENGST: H60WK06

FILTR HENGST: H60WK07

FILTR HENGST: H60WK08

FILTR MANN: WK 723

FILTR MANN: WK 723/1

Ffiltr wuelowy

Sprzęt do filtrowania zanieczyszczeń z paliwa

Wkład filtra paliwa służy do filtrowania różnych substancji zawartych w paliwie.Pseudonimem jest separator wody i oleju oraz dokładny filtr oleju napędowego, który jest mikroporowatym wkładem papierowym.Wszystkie filtry paliwa to filtry filtrujące.Na początku elementy filtrujące filtrów benzynowych były typu szczelinowego z blachy, typu z metalowej siatki filtracyjnej, typu tkaniny nylonowej, typu porowatego ceramicznego i tak dalej.

Element filtrujący filtra oleju napędowego ma kilka typów, takich jak cylindryczny typ filcu, typ tkaniny nylonowej i typ przędzy bawełnianej.Te elementy filtrujące mają dobrą wydajność i długą żywotność, ale generalnie mają wady, takie jak niska wydajność filtracji, złożona struktura, wysoki koszt i niewygodna konserwacja, które zostały stopniowo wyeliminowane.

Mechanizm filtracji

Mechanizm filtracji filtra zasadniczo dzieli się na filtrację przechwytującą i filtrację adsorpcyjną.Gdy skuteczność filtracji nie jest wysoka, tak jak filtracja cząstek powyżej 30 mikronów, podstawowa średnica cząstek jest większa niż rozmiar porów materiału filtracyjnego, co jest typowym przechwytem.Jednak dla cząstek poniżej 5 mikronów średnica jest mniejsza niż wielkość porów materiału filtracyjnego, który należy do metody filtracji adsorpcyjnej.Filtracja adsorpcyjna jest stosowana głównie w wysokowydajnych filtrach diesla i stosowana w silnikach diesla elektronicznie sterowanych układów Common Rail.