Filtr oleju silnikowego Wkład filtra oleju smarowego LF670 LF3325

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica zewnętrzna: 118mm

Wysokość: 248mm

Średnica wewnętrzna 2: 111mm

Średnica wewnętrzna 1: 97mm

Rozmiar gwintu: 1 1/2-12 UNS

OEM

ASTRA: 23518671

BOMAG : 31701670

PRZYPADEK IH: 1 212 622 H 1

GĄSIENICA : 9Y-4464

CLARK : 961172

CLARK : 961711

KUMINKI : 299670

KUMINKI : 3302026

KUMINKI : 3310169

KUMINKI : 3313279

KUMINKI : 3313287

KUMINKI : 3889310

DAF: 1500840

DAF: C3313279

DETROIT DIESEL: 23518671

ERF: 1356338

ERF: 299670 zł

FAUN: 4134-896

FAUN: 4799-645

FORD : 1582 092

SILNIKI OGÓLNE: 23518671

HITACHI : 4085913

INGERSOLL-RAND : 3535 7243

INGERSOLL-RAND : 90769647

INGERSOLL-RAND : 92048925

JOHN DEERE : RE21058

JOHN DEERE : RE45576

KOMATSU: 600-211-1230

KOMATSU: 600-211-1231

KOMATSU: 600-211-1290

KOMATSU: 600-211-1291

KOMATSU : 621-654-3120

KOMATSU: CULF670SC

LEYLAND: C3313279

LEYLAND: 299670 zł

LIEBHERR : 560 2720

LIEBHERR : 736 3165

LIEBHERR : 736 3465

LIEBHERR : 7369715

O & K : 945 197

CIĘŻARÓWKI RENAULT : 50 00 808 716

Odsyłacz

FILTR ALKO: SP-1047

Filtr AMC: KO-1542

ASAS: SP 479

ASAS: SP 679

ASAS: SP 680

BALDWIN : B196

BALDWIN : B96

BALDWIN : B96-B

COOPERS : AZL 135

COOPERS: LSF 5162

FILTRY COOPERSFIAAM: FT5098

FILTRY COOPERSFIAAM : FT5382

CROSLAND : 9350

DONALDSON: ELF7670

DONALDSON: P550670

DONALDSON: P550671

DONALDSON: P551670

FILTR FILTROWY: ZP 50 A

FILTR FILTRÓW: ZP 50 B

FILMAR: SO8351

FILMAR: SO8378

FLEETGUARD: LF3325

FLEETGUARD: LF670

FLEETGUARD: LF747

RAMKA: PH3375

RAMKA: PH3442

RAMKA: PH3612

RAMKA: PH3612A

RAMKA: PH5778

FILTR GIF: GL 911

FILTRY GUD : Z 183

FILTRY GUD : Z 208

FILTR HENGST: H240W

CZĘŚCI KAVO: KO-1542

KOLBENSCHMIDT: 4445-OS

KOLBENSCHMIDT: 4450-OS

KOLBENSCHMIDT : 50014445

LUBERFINER : LFP 670

FILTR MAHLE: OC 483

FILTR MANN: W 1294

MISFAT : Z409

SAMOCHÓD : EFL 141

PBR: BC-1137

PURFLUX: LS845

PUROLATOR: L 60116

PUROLATOR: ZA 116

RYCO: Z240

SCT Niemcy: SM 5722

SCT Niemcy: SM 5728

SOFIMA : S 3409 R

UFI : 23.409.00

FILTRY WIX: 24870

FILTRY WIX: 51670

FILTRY WIX: 51671

FILTRY WIX: 51870

FILTRY WIX: 51970

BRAMA DREWNIANA: WGL670

Historia rozwoju filtrów maszynowych
Przed latami 80. większość silników krajowych używała wymiennych filtrów.Filtr o tej konstrukcji umieszcza element filtrujący i inne części, takie jak sprężyny, pierścienie uszczelniające itp., w metalowej osłonie oraz łączy i mocuje osłonę elementu filtrującego itp. z metalowym gniazdem filtra za pomocą cięgła.Zaletą wymiennego filtra jest jego niski koszt użytkowania.Wymaga jedynie regularnej konserwacji i wymiany wkładu filtrującego.Wadą jest zbyt duża liczba punktów uszczelniających.Konserwacja i wymiana wkładu filtrującego może spowodować brak części, co łatwo powoduje luki, a wymiana jest kłopotliwa.Od wczesnych lat 80. filtry nakręcane były stopniowo zatwierdzane i wybierane przez krajowych producentów OEM.Filtr nakręcany charakteryzuje się zaworem zwrotnym, zaworem obejściowym i tylko jednym punktem uszczelniającym.Zintegrowana wymiana znacznie poprawia skuteczność uszczelnienia i jest łatwa do wymiany.Materiał elementu filtrującego to głównie importowana bibuła filtracyjna, więc skuteczność filtracji jest wysoka., Opór przepływu jest mały, a żywotność jest długa.