Filtr oleju silnikowego 6136-51-5121 6136515121

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica zewnętrzna: 109mm

Wysokość: 167mm

Średnica wewnętrzna 1: 101mm

Średnica wewnętrzna 2: 91mm

Rozmiar gwintu: 1 1/8-16

Typ realizacji filtra: filtr przykręcany

OEM

GĄSIENICA : 3I1482

GĄSIENICA : 5W3407N

HYUNDAI: XJAF00388

KOMATSU : 6136-51-5120

KOMATSU :6136-51-5121

MITSUBISHI: 3254-0016-00

Odsyłacz

BALDWIN : B7223

BALDWIN: BT402

DONALDSON: P550086

FILTR FILTRÓW: ZP 531 A

FILMAR: SO8441

FILMAR: SO8441A

FILMAR: SO8496

FLEETGUARD: LF3664

RAMKA: PH4804

FILTRY GUD: Z 210

FILTR HENGST: H29W01

KOBELCO: VA32G4001100

KOBELCO: VA3424011101

LUBERFINER: LFP5120

LUBERFINER : LFP5120B-1

FILTR MANN: W 1150/7

Dlaczego potrzebujesz filtra oleju?

Gdy silnik pracuje, metalowe zanieczyszczenia powstałe na powierzchni ciernej części, kurz w atmosferze i cząstki węgla generowane przez niepełne spalanie paliwa wnikną do oleju, a sam olej również będzie wytwarzał osady koloidalne z powodu utleniania termicznego.Zanieczyszczenia te zostaną zmieszane z olejem silnikowym.w oleju.Jeśli tak brudny olej zostanie wysłany bezpośrednio na powierzchnię ruchomych części, mechaniczne zanieczyszczenia w oleju staną się ścierne, co przyspieszy zużycie części i spowoduje zablokowanie kanałów olejowych i zacementowanie części takich jak pierścienie tłokowe i zawory.Dlatego konieczne jest posiadanie filtra oleju w układzie smarowania, aby krążący olej mógł zostać oczyszczony przed wysłaniem na powierzchnię części ruchomych.Zapewnij dobre smarowanie powierzchni ciernej i przedłuż jej żywotność.

Dlatego filtr oleju jest również nazywany „nerką silnika”.