Chiny Fabryczny filtr powietrza z bezpośrednim zasilaniem H20211 E180H wysokiej jakości i trwały

Rozmiar produktu

Średnica zewnętrzna: 194mm
Wysokość: 183mm
Średnica wewnętrzna: 118mm
Średnica wewnętrzna 1: 118mm

Numer referencyjny OEM

DEUTZ-FAHR : 117 2637
FILTR MANN: H 20 211-2
MWM : 3.0541.11.8.0040
MWM: 3.0541.11.8.0041
WARSYLA : 471135
FILTR ALKO: MD-4001
BALDWIN : P7007
BOSCH : 1 457 429 149
DODATKOWY FILTR: 49.10.099
ELOFIC : EXL-670
FLEETGUARD: LF3367
FILTR HENGST: E180H
FILTR MANN: H 20 211
PBR: AC-3358
PZL SĘDZISZÓW : WO10-200
SCT Niemcy: SH 4778

Jak często należy wymieniać filtr powietrza?

Zależy to od otaczającego środowiska powietrza, w którym pojazd jest używany.Jeśli jest to miasto z lepszym środowiskiem powietrznym, nie ma problemu z jego coroczną wymianą.Jeśli jest to obszar przemysłowy, zanieczyszczenie jest poważne, a element filtrujący jest bardziej podatny na zabrudzenie.
Wtedy zaleca się skrócenie cyklu wymiany, który można wymienić w około 8 miesięcy.Cykl wymiany filtra powietrza jest w zasadzie taki sam, niezależnie od modelu, ale związany tylko ze stopniem zanieczyszczenia środowiska.
Rozszerzone informacje:
Po długim czasie zablokowanie wkładu filtra powietrza wpłynie na objętość powietrza dolotowego silnika, zmieniając w ten sposób stosunek powietrza do paliwa w silniku, wpływając tym samym na proces spalania i podatny na problemy, takie jak osadzanie się węgla wewnątrz silnika , niestabilna prędkość biegu jałowego, spadek mocy i wzrost zużycia paliwa.
Wiele osób twierdzi, że wkład filtra jest brudny, ponieważ na powierzchni jest dużo kurzu.Po prostu wyjmuj go regularnie i przedmuchaj wiatrówką.Jeśli martwisz się zbyt dużym kurzem, przed terminem wymiany, np. około pół roku, możesz go wyjąć i przedmuchać, ale nadal trzeba go wymienić, gdy nadejdzie czas wymiany i nie można kontynuować wysadzić go i używać bez wymiany.
Bo po pierwsze, jeśli element filtrujący zostanie przedmuchany zbyt wiele razy, zostanie wydmuchany, a jeśli zostanie przedmuchany, nie można go użyć.Co więcej, wiatrówka zdmuchuje tylko widoczny kurz z powierzchni.Kurz i bakterie znajdujące się w środku wkładu filtrującego nie mogą zostać zdmuchnięte, więc nie bądź leniwy i zaoszczędź pieniądze.Cykl wymiany tych rzeczy w pojeździe jest rozsądny.