Zestaw automatycznych filtrów hydraulicznych Trans Filtr hydrauliczny Obudowa filtra oleju 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Szybkie Szczegóły

Pakowanie: opakowanie neutralne
Model: A4 Allroad (8KH, B8)
Model: A5 (8T3)
Model: A4 (8K2, B8)
Model: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Rok: 2011-
Montaż samochodu: Audi
Model: kabriolet A5 (8F7)
Rok: 2008-
Rok: 2009-2017
Model: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Model: A6 (4G2, 4GC, C7)
Rok: 2007-2015
Model: A4 Avant (8K5, B8)
Rok: 2007-2015
Rok: 2009-2017
Model: A5 Sportback (8TA)
Rok: 2010-
Rok: 2007-2017
Model:Q5 (8RB)
Rok: 2009-2016
Rok: 2010-
Miejsce pochodzenia: CN
OE NR: 0B5325060C
OE NR: 0B5398060B
OE NR: 0B5325240B
OE NR: 0B5325330A
NR OE:57092
NR OE:ZESTAW21092
NR OE:57092AS
NR OE:8020090
NR OE:MHK0047
NR OE:V10-5363
NR OE:ZESTAW21092

Porady

Podczas pracy silnika do oleju smarującego stale dodawane są metalowe szczątki zużycia, kurz, utlenione w wysokich temperaturach osady węglowe, osady koloidalne i woda.Zadaniem filtra oleju jest odfiltrowanie tych zanieczyszczeń mechanicznych i gumy, utrzymywanie oleju smarowego w czystości i przedłużenie jego żywotności.Filtr oleju powinien charakteryzować się silną zdolnością filtrowania, małym oporem przepływu i długą żywotnością.Ogólnie rzecz biorąc, w układzie smarowania zainstalowanych jest kilka filtrów o różnej wydajności filtracji — kolektor, filtr zgrubny i filtr dokładny, które są odpowiednio połączone równolegle lub szeregowo w głównym kanale oleju.(Filtr połączony szeregowo z głównym kanałem olejowym nazywany jest filtrem pełnoprzepływowym. Podczas pracy silnika cały olej smarujący jest filtrowany przez filtr; ten połączony równolegle z nim nazywany jest filtrem dzielonym) .Wśród nich filtr zgrubny jest połączony szeregowo w głównym kanale oleju, który jest pełnym przepływem;filtr dokładny jest połączony równolegle w głównym kanale olejowym, który jest podzielony na przepływ.Nowoczesne silniki samochodowe są na ogół wyposażone tylko w filtr kolektora i pełnoprzepływowy filtr oleju

1. Dlaczego mogę jeździć bez dobrego filtra?

Filtr powietrza złej jakości jest jak spożywanie niehigienicznego jedzenia.Nie powodują od razu całkowitego uszkodzenia silnika, ale z czasem nagromadzają się i powodują nieodwracalne uszkodzenia.Wraz ze spadkiem mocy i wzrostem zużycia paliwa terminowa i częsta wymiana filtrów nie może ulec poprawie.

2. Dlaczego mój samochód jest ostatnio zbyt słaby?

Z biegiem czasu na filtrze powietrza gromadzi się coraz więcej kurzu.Chociaż zwiększa to wydajność filtra, silnik wymaga coraz mniej powietrza dolotowego, co zapobiega dostarczaniu wystarczającej ilości gazu do silnika i zmniejsza jego wydajność.wydajność, co skutkuje niewystarczającą mocą.

3. Jak często należy wymieniać filtr?

Zazwyczaj zalecamy, aby cykl wymiany filtra powietrza wynosił 15 000 kilometrów, a cykl wymiany filtra klimatyzacji 20 000 kilometrów.W zależności od warunków użytkowania i czynników środowiskowych nasze zalecenia są konserwatywne.

4. Czy używany filtr jest czysty i suchy?

Większość obecnych filtrów powietrza wykorzystuje włókna żywiczne jako materiał bibuły filtracyjnej, a niewidoczne cząstki (te niewidoczne cząstki są większe dla silnika) zostaną wdmuchnięte w głąb włókien, dzięki czemu po wyjściu z samochodu zainstalować i używać więcej Łatwo jest bezpośrednio zassać do silnika i spowodować jego uszkodzenie.Ten sposób nie jest dostępny.

Skontaktuj się z nami