Auto części zamienne wkład filtra paliwa 0118 2671

Krótki opis:

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiar

Średnica zewnętrzna: 93mm

Średnica wewnętrzna 1: 62mm

Średnica wewnętrzna 2: 71mm

Wysokość: 144mm

Rozmiar gwintu wyjściowego: M 18 X 1,5

OEM

GĄSIENICA : 399-1442

CLAAS : 00 1302 277 0

CLAAS : 00 1302 277 1

CLAAS : 1302 277 1

DEUTZ-FAHR: 0118 2671

DEUTZ-FAHR : 0118 2673

KRAMER : 1000172881

LIEBHERR: 10412130

MAZ : FT 046.1117010

PERKINY : 4527059

SENNEBOGEN: 106184

VOLVO : 17224161

Odsyłacz

BOSCH : F 026 402 151

FLEETGUARD: FF5785

FILTR MANN: WDK 940/1

Gdzie jestFiltr paliwa

W zależności od modelu,Filtr paliwama dwie konstrukcje, jedna jest montowana na zewnątrz zbiornika paliwa, a druga jest połączona rurociągiem między pompą paliwową a wlotem korpusu przepustnicy.

Rola filtra paliwa

Filtr paliwa to sterowany zawór, który kontroluje dopływ powietrza do silnika.Po wejściu do kolektora dolotowego zostanie zmieszany z benzyną (ale konstrukcja części mieszających różnych samochodów jest różna), aby stać się mieszanką palną, uczestniczącą w spalaniu do pracy.(Jednak elementy mieszające są zaprojektowane inaczej dla różnych modeli.) Jego zadaniem jest odfiltrowanie szkodliwych cząstek i wilgoci z układu gazowego silnika, chroniąc w ten sposób dyszę pompy olejowej, tuleję cylindrową, pierścień tłokowy itp., zmniejszając zużycie i unikając zapychanie.

Klasyfikacja filtra paliwa

1. Zewnętrzny filtr paliwa

Zewnętrzny filtr paliwa jest łatwy w utrzymaniu, wystarczy poluzować przewód paliwowy podłączony do filtra paliwa oraz śrubę mocującą filtr paliwa.Ale nowy filtr jest wyposażony w dwa gumowe węże, które łączą obwód oleju samochodu z filtrem paliwa.Podczas wymiany filtra paliwa należy go wymieniać razem z przewodem olejowym, aby zapobiec starzeniu się i niszczeniu gumowego węża, powodując wyciek paliwa.

2. Wbudowany filtr paliwa

Filtr paliwa zamontowany w zbiorniku paliwa łączy się z pompą benzyny podczas serwisowania układu paliwowego.Regularna konserwacja jest niemożliwa do wymiany pompy benzyny, filtra paliwa, urządzenia wylotowego paliwa, a koszt jest zbyt wysoki.W przypadku awarii układu paliwowego należy zdemontować pompę paliwa, filtr paliwa i urządzenie wylotowe paliwa w celu sprawdzenia miejsca awarii.